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巴黎车展有哪些新车入华

发布时间:2019-10-15 21:00:06 编辑:笔名

两年一度的巴黎国际车展于当地时间10月2日正式拉开帷幕,并将一直持续到10月19日。作为全世界最具影响力的五大车展之一,汽车厂商们所奉上的新品无疑吸引着全世界车迷朋友们的目光。统计发现,已经有近70款重磅新车在巴黎车展期间亮相,包括奔驰新款B级、DS神韵概念车、大众高尔夫Alltrack、全新Passat、奥迪TTSportback、宝马新一代X6、标致全新308GT等,本文着重选取其中即将引入中国的重要车型与大家共赏。

最受关注车型之一:

新一代奔驰B级车和全新AMGC63全球首发

2014巴黎车展,梅赛德斯-奔驰家族携两款全球首发车型——新一代B级车和全新梅赛德斯-AMGC63惊艳亮相。

全球首发的新一代B级豪华运动旅行车一登场便成为镁光灯焦点。作为中期改款车型,新一代B级车在外观和内饰上都加入了更加时尚年轻的元素,首次应用的高性能LED大灯带来更明亮的视野和更安全的体验,头灯造型采用奔驰最新的家族设计,将日间行车灯整合于一体,同时双色尾灯亦融入了LED技术。AMG车身风格套件搭配了更大尺寸的进气格栅,让整个车型更显激进和动感。高品质的内饰通过多处细节诠释了B级车的先锋格调,8英寸的独立显示屏,赛车风格的多功能仪表盘,以及能提供12种丰富颜色选择的环境氛围照明进一步提升了B级车的魅力,带来更加智能、个性的驾乘体验。

纯粹魅力和惊人动力——这就是全新梅赛德斯-AMGC63在本届巴黎车展为高性能领域带来的最大惊喜。这款C级家族顶级性能车款在设计上将纯粹美学和赛车激情完美结合,更宽的前裙板昭示着它的澎湃内心,红色刹车卡钳和尾部的双排气管设计强化了它的运动本性。全新AMGC63搭载了令人叹为观止的最新AMG4.0升V8双涡轮增压发动机,拥有强劲动力,AMGC63的最大输出功率为350千瓦(476马力),峰值扭矩为650牛·米;而AMGC63S最大输出功率则为375千瓦(510马力),峰值扭矩达到700牛·米。

最受关注车型之二:

DS巴黎车展解读品牌未来

自2010年DS3上市至今,全球销量突破50万辆,并且于6月1日正式宣布品牌独立以来,DS正在清晰地展现其在国际豪车舞台上崭露头角的野心。

作为世界车展的发源地,巴黎见证了汽车百年发展史,也引领着汽车设计和技术发展的未来趋势。巴黎车展是DS作为独立品牌所参加的第一个欧洲国际车展,携旗下最新概念车DS神韵概念车、DS3特别版(DS3INESDELAFRESSANGEPARIS)亮相1号展馆,这些产品揭示了品牌未来发展的趋势;而新一代DSCONNECTBox智能互联服务系统和ScanMyDS也同台亮相。DS设置了1300平方米的展台,展出15辆展车以及优雅前卫的设计与法式精神,本次展出的DS的产品还包括DS3(含DS3敞篷版)、DS4和DS5。

DS展台上最为耀眼的明星当属DS神韵概念车、DS3INESDELAFRESSANGEPARIS特别版这两款车,为观众揭示了品牌未来发展的方向。作为一辆紧凑型的四门车,DS神韵的外观独树一帜,造型时尚而强有力,图纹设计极具冲击力。DS神韵的内饰则展现了DS大胆前卫的原创精神和成熟的设计底蕴。该车体现了“超越经典(Hypertypage)”的全新设计概念,即每辆车都可以在15分钟内变换出3种“装饰风格”塑造的3种内部空间,体现出3种截然不同的个性,即“Male(男性风格)”、“ParisienneChic(法式时尚)”和“FatalePunk(朋克风格)”。这一概念充分体现了DS的追求,即为客户提供全面展现其个性的汽车。

DS造型中心和著名设计师伊娜·德拉弗拉桑热携手开发的DS3INESDELAFRESSANGEPARIS特别版,展示了DS3个性化的发展趋势,呈现了DS品牌独有的优雅、精湛工艺和现代感。这两款专为时尚、勇敢而独立的巴黎女性而设计的车型,拥有细腻的墨水蓝车身,玛瑙黑车顶以及钻石切割的阿芙罗蒂迪17英寸轮毂等独特设计。除了新的灯系统造型,DS3的“伊娜红”后视镜外壳和在白色与伊内斯红色相间的仪表盘上缝制的花岗岩蓝色颗粒皮革等一系列个性化细节也令人过目难忘。两款特别版车型的大胆设计,完美体现了巴黎风尚和DS3个性化定制的潜力。

DS3和DS3敞篷版搭载了最新的氙气LED滚动指示灯与主动刹车系统(ActiveCityBreak);前者在市场上是首次应用,可以带来更好的照明效果,提高可视性和舒适性,而且夜间行驶的能耗相当低。后者可以在低速驾驶时防止碰撞。

DS在线生活提供给驾驶者更多创新的驾驶体验。其中ScanMyDS是一项互动式智能电话应用系统,将应用在DS3和DS3敞篷版上,通过图像识别技术与全扫描系统,为各类问题提供解答与相关信息。

DSConnectBox是一个安装在车内的智能互联服务系统。该系统能通过在地救援和紧急呼叫功能提升驾驶安全性,另外还有虚拟服务日志,以及降低能耗的环保驾驶模式建议,可以通过车主的个人网上空间进行储存。在几个月内,DSConnectBox将升级新一代的服务系统,包括地图服务(如寻找停车地点)和车辆跟踪,以帮助车主在车辆被盗时准确定位。

巴黎车展是全球国际车展之首,也是为面向未来的大胆设计、尖端科技而欢庆的大会;敢于和擅于创新,永远站在汽车设计、科技领域潮头的DS品牌,荣归巴黎故乡,以最新概念车和全新的智能科技产品,彰显其创新精神和强大的设计、研发和技术能力,将有助于推动DS品牌未来在全球市场的深度布局和进一步发展。

【一家之言】

奔驰的设计美学

我们常常会很感性地说,“哇,这款车真漂亮!”或“哎,那款车真丑!”不过,这只是我们的直观感受,为什么它好看,为什么它难看,背后不仅是设计师的审美观而已,更可能有复杂的设计哲学和美学逻辑,甚至是科技的成分。这也是设计大牌常令我们的自主品牌难以望其项背的地方。

在与奔驰设计总监戈登·瓦格纳(GordenWagener)的交流中,他将奔驰的设计哲学的核心内容提炼为,“感性的纯粹”(sensualpurity)。怎么去理解这5个字的设计哲学,并如何将这个理念灌注到车型的开发和设计中去,就成为了奔驰设计师们最重要的工作。

瓦格纳强调,“我们不仅是为了好看而设计。”这个例证在于奔驰首度为电子游戏而设计了一款车——GT6,这在过去对于奔驰是不可能的事情。

而现在所谓的“现代的豪华”,无非这样几个关键词:体验、真诚、理性、高科技和手工。感情与智能,豪华与现代,感性与纯粹,奔驰在其间维持着微妙的平衡。

在与奔驰设计师团队对全新一代奔驰C级从外观到内饰每个环节仔细的体验中,我终于明白,为什么说“奔驰是工程师和设计师推动的公司”。比如,为了追求完美极致的体验,奔驰设计师已到了要把自己逼疯的地步,他们会做出30多个手感、材质和大小不同的空调旋钮,成千上万次不断地旋转,以找到那个感觉最好的样本。你可能没有注意到,奔驰车里的圆筒状空调中间有一个可以调节风向的拨片,它在上下调节后归位时会发出一记清脆的滴答声,而这并非偶尔为之,对于奔驰设计师来说,“听觉”也是一个绝不容忽视的方面。

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